TachoCast - Der Profitalk zu Lenk- und Ruhezeiten

TachoCast – der Profitalk zu Lenk- und Ruhezeiten

Sascha Walther und Götz Bopp reden sich rund um das Thema Sozialvorschriften und Fahrtenschreiber um Kopf und Kragen. Für alle Fahrer, die beruflich oder auch privat Lenk- und Ruhezeiten einhalten und aufzeichnen müssen. Und für alle, die in den Unternehmen für die Einhaltung der Vorschriften sorgen sollen oder die Fahrer disponieren. Natürlich auch für die Kontrollbeamten und Behördenmitarbeiter und alle, die mit dem Thema Transport, Logistik und Fahrpersonalrecht zu tun haben.
Sascha und Götz sind seit 2006 nahezu täglich mit dem Fahrpersonalrecht und den Kontrollgeräten befasst. Jede Episode bietet dir spannende Einblicke: von typischen Alltagsproblemen über komplizierte Spezialfälle bis hin zu Tipps für den richtigen Umgang mit dem Fahrtenschreiber. Dabei geht es nicht nur sachlich zu – Emotionen und klare Meinungen gehören im TachoCast einfach dazu.
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Kommentare, Themenvorschläge und alle Formen konstruktiver Kritik gerne an kontakt@tachocast.de

Mehr über Götz Bopp https://www.gb-log.de/

Mehr über Sascha Walther https://www.walthervsz.de/

Der TachoCast wird unterstützt von FleetGO. Das finden wir super! Hier der Link auf die Webseite von FleetGO https://www.fleetgo.de/

TachoCast - Der Profitalk zu Lenk- und Ruhezeiten

Neueste Episoden

#2 Ausnahmen im Fahrpersonalrecht - Privatfahrten

#2 Ausnahmen im Fahrpersonalrecht - Privatfahrten

107m 49s

In der 2. Folge des TachoCast geht es um die vom Fahrpersonalrecht ausgenommenen Fahrten und Fahrzeuge. Wir können zwar nicht jeden Einzelfall ansprechen, aber zu Klassikern wie der Handwerkerregelung gehen wir hier ziemlich tief ins Detail. Ihr erhaltet einen grundsätzlichen Überblick darüber, wie das mit den Ausnahmen so läuft und auch Hinweise zu diversen Details.
Aus reiner Freude an der Selbstqual sprechen wir auch recht umfangreich über die Ausnahme von Fahrzeugen zur privaten bzw. nichtgewerblichen Güterbeförderung, die nur bis zu einer zulässigen Höchstmasse von 7,5 t gilt. Das Thema ist vor allem bei Besitzern und Nutzern von (sehr) großen Wohnmobilen...

#1 Lückenlose Nachweisführung – manuelle Nachträge

#1 Lückenlose Nachweisführung – manuelle Nachträge

112m 11s

In Folge 1 des TachoCast sprechen wir über die rechtlichen Anforderungen rund um das Thema manuelle Nachträge. Welche Vorgaben gibt es rund um das Schließen von Aufzeichnungslücken, wer muss was machen und was sind die oft beobachteten Bedien- und Umsetzungsfehler.
Außerdem geht es um die besondere Problematik, die sich ergibt, wenn große Aufzeichnungslücken bestehen. Also wenn jemand nur hin und wieder aufzeichnungspflichtig fährt und zum Beispiel einen Nachweis seit der letzten Fahrt vor 40 Tagen herstellen muss. Zum sogenannten EU-Formblatt gibt es seit Juni 2025 neue rechtliche Entwicklungen.
Wenn ihr bis zum Ende durchhaltet, seid ihr nicht nur erschöpft, sondern...